Paris ↔ Sud de la France — le seul axe pour l’instant
Chaque trajet compte, chaque euro aussi
RetourFret met en relation particuliers et professionnels ayant un bien à transporter avec des transporteurs qui redescendent à vide sur l’axe Paris – Sud de la France.
On se concentre sur un seul axe pour commencer, afin de vous trouver une correspondance plus vite — il s’élargira ensuite à d’autres régions.
Notre axe
Un seul corridor, pour commencer
Plutôt que de nous disperser sur toute la France, on concentre RetourFret sur un axe précis pour maximiser vos chances de trouver une correspondance dès aujourd’hui.
Comment ça marche
Trois étapes pour transformer un trajet à vide en revenu
Publiez
Décrivez votre objet et votre trajet (ou déclarez votre trajet retour si vous êtes transporteur).
Mettez-vous en relation
Parcourez les annonces ou trajets correspondants et contactez directement l'autre partie.
Transportez
Mettez-vous d'accord sur le prix et les modalités, puis effectuez le transport.
Sur les routes
Des transporteurs comme vous, sur l’axe Paris – Sud
Tout type de trajet
Moto, mobilier, déménagement complet ou palettes : dès que ça rentre dans la remorque, c'est possible.
Transporteurs responsables
Chaque transporteur est responsable du bien transporté et doit disposer d'une assurance dédiée.
Moins de trajets inutiles
En remplissant des trajets déjà prévus, on réduit les kilomètres parcourus à vide et leur impact.
Engagement environnemental
Une méthodologie alignée sur les standards européens
En remplissant des trajets retour déjà prévus, RetourFret s'inscrit dans la même logique que les référentiels internationaux de réduction des émissions du transport. Notre approche de mesure s'appuie sur la méthodologie de la norme ISO 14083:2023 (quantification des émissions de gaz à effet de serre des chaînes de transport), la référence actuellement en vigueur en Europe, et sur les principes d'amélioration continue de ISO 14001 (management environnemental).
RetourFret n'est pas (encore) une plateforme certifiée ISO : ces normes guident notre méthodologie de calcul et notre feuille de route, elles ne constituent pas une certification officielle. Il n'existe pas de version « 2026 » distincte de ces normes à ce jour — ISO 14083:2023 reste la référence applicable.
Notre cycle d'éco-responsabilité
Mesurer
Estimer les kilomètres à vide évités et les émissions associées à chaque trajet retour rempli.
Réduire
Prioriser le remplissage des trajets déjà prévus plutôt que la création de nouveaux trajets.
Sensibiliser
Informer transporteurs et expéditeurs sur l'impact concret de chaque trajet à vide évité.
Améliorer
Faire évoluer notre méthodologie de mesure à mesure que la plateforme grandit.
Prêt à essayer ?
Publiez votre première annonce ou déclarez votre trajet retour — c'est gratuit et ça prend deux minutes.